Проводка по внутренним водным путям российских судов

В Амурском бассейне лоцманская проводка российских судов осуществляется по внутренним водным путям от Николаевска-на-Амуре до Благовещенска и от Благовещенска до Николаевска-на-Амуре.

Лоцманская проводка судов осуществляется по заявкам судовладельцев и капитанов судов.

Лоцманский сбор для российских судов устанавливается и оплачивается:

— внутри портовая проводка в рублях за операцию;

— по транзитным внутренним водным путям за час проводки.

Проводка по водным путям иностранных (китайских) судов

Обязательной лоцманской проводке подлежат иностранные (китайские) суда при движении их по ВВП Амурского бассейна на участке от Хабаровска до Николаевска-на-Амуре и обратно.

Обязательная внутри портовая лоцманская проводка для иностранных (китайских) судов осуществляется в портах Хабаровск и Поярково.

Лоцманская проводка для иностранных (китайских) судов производится: 

— Для китайских судов, следующих в речной порт «Хабаровск» (РФ) – от границы  порта (5 км р. Среднего Амура) до 2-го рейда порта (928-929 км р. Нижнего Амура). 

— Для китайских судов, следующих в речной порт «Поярково» (РФ) – от 817 км Среднего Амура (при заходе снизу) и от 828 км Среднего Амура (при заходе сверху). 

— Для китайских судов типа «река-море», следующих в действующие открытые речные порты в направлении речного порта «Хабаровск» (РФ) и далее в речные порты КНР — от морского порта «Николаевск-на-Амуре» (РФ) и обратно. 

Заход судов обеих сторон в открытые российские порты и порт-пункты: «Благовещенск», «Нижнеленинское», «Амурзет», «Пашково», а также в открытые китайские порты и порт-пункты: «Хэйхэ», «Цике», «Миншань», «Тунцзян», «Фуюань» — осуществляется без лоцманской проводки. 

За лоцманские проводки взимается лоцманский сбор за услуги по обеспечению безопасности плавания судов по внутренним водным путям и предотвращению транспортных происшествий.

Лоцманский сбор устанавливается и оплачивается:

а) для российских судов в рублях за операцию (внутрипортовая проводка) и за час проводки по внутренним водным путям;

б) для иностранных судов в долларах за операцию (внутрипортовая проводка) и за час проводки по внутренним водным путям.