В завершающий период навигации 2017 года ББС Амурского пароходства по Среднему Амуру из Хабаровска в порты Китая Тунцзян и Миншань продолжается перевозка лесоматериалов. На ВВП Среднего Амура наиболее сложным для движения судов является участок в районе строительства мостового перехода Нижнеленинское-Тунцзян. Движение осуществляется в пролете строящегося мостового перехода между рабочими площадками с которых производится строительство опор №3 и №4.

На фото слева на права:

Проход составом судоходного пролета строящегося моста Нижнеленинское — Тунцзян.

Составы на Китай. Мостовой переход у с. Нижнеленинское.